Die stärkste derzeitige Trägerrakte der USA, die Delta IV Heavy, wurde zu ihrem Startplatz SLC-37B in Cape Canaveral gebracht und dort aufgerichtet. Die Rakete soll am 1. April den Frühwarnsatelliten DSP-23 für das Verteidigungsministerium starten. Es wird der erste operative Start der von Boeing gebauten Rakete sein, welche von der United Launch Alliance gestartet wird.  
Bisher fand ein Testflug der Delta IV Heavy mit einem Testsatelliten 2004 statt.
Hier gibt es eine Bildersequenz vom aufrichten der Rakete:
http://www.spaceflight…lta/dsp23/070104onthepad/
Es gibt auch Bilder vom Rollout: http://www.spaceflight…/dsp23/070103rollgallery/
und vom aufrichten der Rakete: http://www.spaceflight…lta/dsp23/070104vertical/
und vom Freitag mit der Rakete auf der Rampe: http://www.spaceflight…elta/dsp23/070105gallery/
 
Der Satellit wird Anfang März auf die Rakete montiert, und dann in einem 6h Flug direkt in den Geostationären Orbit eingeschossen, also kein GTO wie sonst üblich. Leider steht nichts über das Gewicht des Satelliten da, aber der letzte wog 2.380kg und wurde mit einer Titan IVB mit IUS Oberstufe gestartet. Es soll der letzte Satellit der Serie sein. Die Stückkosten liegen bei 180 Mio USD.
DSP Block 14: http://www.astronautix.com/craft/dspock14.htm  
Nach der Preisangabe von November 2004 kostet ein Delta IV Heavy Start 254 Mio USD. Der letzte Start ging teilweise schief, Grund war Kavitation, es bildeten sich bläßchen in den Treibstoffleitungen, wodurch die Sensoren dachten der LOX wäre alle und schalteten die Triebwerke zu früh ab. Dadurch erreichte die Testfracht nur einen zu niedrigen Orbit.
Delta IV Heavy: http://www.astronautix.com/lvs/delheavy.htm

Die Pressemitteilung des Air Force Space Command zum bevorstehenden Start: http://www.afspc.af.mi…ws/story.asp?id=123074967
Es wird der letzte Satellit des Defense Support Program sein. Der Satellit dient mit seinen Infrarotsensoren als Frühwarnsatellit vor feindlichen Raketenstarts, es wurden aber auch zivile Anwendungen wie der Waldbrand- und Vulkanüberwachung entwickelt.  
Hier gibt es eine Übersicht zum DSP:
http://www.astronautix.com/craft/dsp.htm
Der letzte Satellit wurde 2004 auf einer Titan IVB gestartet, der letzte Flug einer IUS Oberstufe. Die Satlliten sind auf geostationären Bahnen unterwegs und wiegen rund 2.4 t.
Im Jahr 2012 sollen die SBIRS Satelliten die Frühwarnung von DSP übernehmen, allerdings sollen DSP-22 und DSP-23 als Ersatz und Lückenfüller noch bis in den Zeitraum von 2017 - 2022 in Dienst bleiben.  DSP-23 soll 400 Mio Dollar gekostet haben, mehr als so manche interplanetare Mission insgesamt.  
 
Den Webcast zum Start findet man bei ULA: http://www.ulalaunch.com/index_webcast.html
Das Startfenster dauert von 8:29 bis 10:42 p.m. EST, das 2:29 bis 4:42 bei uns in der früh am 11. November.

Das Mission Status Center is geöffnet: http://www.spaceflight…om/delta/d329/status.html

Hier gibts auch schon Live Streams: http://countdown.ksc.nasa.gov/elv/

Man hat mit dem Zurückfahren des 100m hohen Serviceturms begonnen. Sobald das komplett geschehen ist, sichert die Bodenmannschaft den Startbereich und verlässt ihn danach, bevor das Betanken der Rakete beginnt. Es ist einer der wenigen Raketenstarts, bei denen ausschließllich LOX/H2 zum Zuge kommen.

Das Wetter sieht gut aus, klarer Himme mit guter Sicht, leichter Nordwind. Es lohnt sich also aufzubleiben. Durch das niedrige Schub zu Masse Verhälnis läuft das Abheben sehr langsam ab, ähnlich wie bei der Saturn V. Die Rakete braucht über 10 Sekunden bis sie die Spitze des Startturms passiert hat, also es lohnt sich echt das anzugucken.

Gerade ist ein einstündiger Hold im Countdown (T-5h15min). Es wird sichergestellt, das alle Arbeiter die Rampe verlassen haben, die Startmannschaft nimmt an ihren Kontrollplätzen  platz und es wird geprüft ob alles weitere klar ist für die Fortsetzung des Countdown.

Kann man sich diesen Start bei Nasa TV anschauen?
Bei dem Link von dir kann man nicht mithören was die von der Nasa gerade reden. (z.B. Check ob alles in Ordnung ist)

Hallo,

ich habe mal geschaut, NASA TV überträgt nicht (vielleicht später, mal sehen). Die NASA hat mit dem Start hier auch nicht viel zu tun, das macht die United Launch Alliance (Zusammenschluß der Raketenprogramme von Boeing und Lockheed.Martin ) zusammen mit der US Air Force.
Bei Spaceflightnow kann man aber alle Aktivitäten live zum mitlesen verfolgen.

Der Countdown geht weiter und es wurde das "go" für die Betankung gegeben.

Martin

Die Befüllung der 3 CBC (Common Booster Cores) mit LOX hat begonnen, was etwa eine Stunde dauern wird. Hier gibt es auch schöne Bilder der Rakete vom zurückfahren des Serviceturms:
http://www.spaceflight…329/mstgallery/index.html

An den Spitzen der CBC sieht man nun deutlich die Dampfwölkchen die sich durch das betankten mit dem flüssigen Sauerstoff bilden. Weiterhin gibt es keine Probleme, alles läuft.

Das betanken mit LH2 hat begonnen. Bis zu einem gewissen Punkt werden die Stufen erst langsam betankt bevor man die Tankgeschwindigkeit erhöht.

Das Betanken der CBC´s mit flüssigem Sauerstoff ist ageschlossen. Nun beläuft die Vorbereitung die Centaur mit LOX und LH2 zu betanken.

Das Betanken der Centaur mit LOX ist beendet, LH2 Füllung beginnt.

Hallo Martin,
was ist das für Gas was da seitlich aus der Delta rauskommt?
oder ist das nur Wasserdampf, aber wozu? Hoffe , das weißt du

Gruß,
Patrick

Das müsste denke ich Wasserstoff sein. Das Gas ist ja nicht weit unter den Siedepunkt gekühlt, d.h. ein Teil verdampft im Tank und wird über Ventile abgelassen. Das sieht man bei allen Raketen mit kryogenen Treibstoffen, bei der Proton mit ihren lagerfähigen Treibstoffen fehlt das z.B. .

Die Delta IV Heavy mit ihren insgesamt 8 Tanks ist nun komplett befüllt. Alles weiterhin auf grün.

Weitere geniale Bilder vom Zurückfahren des Servicetowers:
http://www.spaceflight…29/mstgallery/index2.html

Die Überprüfung der Steuerfähigkeiten der Triebwerke laufen gerade. Der Check des RL-10 in der Oberstufe ist bereits abgeschlossen, als nächstes kommen die RL-68 der CBC´s dran.
Auch die Überprüfung des Selbstzerstörungsmechanismus wurde durchgeführt.

Für was braucht die Rakete einen Selbstzerstörungsmechanismus?

Das hat jede Rakete, damit sie gesprengt werden kann falls ein schweres Problem nach dem Start auftaucht und sie vom Kurs abkommt. Berühmtes Beispiel ist da z.B. der Erstflug der Ariane 5 1996.

Der Satellit DSP-23 an Bord der Delta IV Heavy wurde auf interne Energieverorgung geschaltet.

Webcast hat geöffnet:

http://www.ulalaunch.com/index_webcast.html